極東有事シミュレーション【ステルス機対決】 F-35A（日本）vs J-20（中国）軍事フォトジャーナリストが解説

軍事フォトジャーナリスト・菊池雅之が、台湾有事をはじめ、迫り来る極東の脅威と日本、アメリカ、台湾の戦力を徹底比較。独自の現地取材写真とともに解説した“リアルな戦場のテクノロジー”を読み解くコラム。

■高度なネットワークシステムと最高峰のステルス性を持つ両機

　中国が第5世代戦闘機として世に送り出したJ（殲）－20は、アジア初の実用化したステルス戦闘機だ。

　2010年、中国で撮影された謎の戦闘機の写真が断片的にSNSなどにアップされ、後にそれがJ－20と判明し、大きな話題となる。翌年には初飛行に成功したと中国空軍側が発表し、引き続き16年に中国のズーハイで行われた航空ショーにて初の飛行展示が行われた。

　その頃、日本はステルス戦闘機の研究は行ってはいたものの、独自に開発して実用化することは考えておらず、その代わりにアメリカが開発した統合打撃戦闘機F－35Aを購入することを早々に決めた。もともと中国がJ－20を開発した理由は、アメリカが配置するF－22やF－35と対等に戦うためだった。結果的に、中国と日本はライバル機同士を保有することになった。

　J－20の特徴は、ステルス性を考慮した機体、それに機首部分にあるカナードと呼ばれる小さい翼と、機体後方にある主翼の組み合わせだ。

　一方、F－35Aの特徴は、機体のステルス性がずば抜けて高いことに加え、ネットワークを駆使して仲間とともに戦える能力を持っていること。J－20も高度なネットワークシステムを搭載していることは間違いないが、中国側は情報を公開していない。だが、25年に無人攻撃機とともに飛行する姿を公開し、J－20を母機として、複数の無人攻撃機を運用できることをアピールしてきた。

　J－20の配備数は正式配備された17年から確実に増えており、350機程度あるものと思われる。一方日本は、A型とB型合わせて147機のF－35を配備する計画だ。

●SPEC比較　F-35A vs J-20

菊池雅之（きくち・まさゆき）
軍事フォトジャーナリスト。講談社フライデー契約カメラマンを経てフリーに。陸海空自衛隊に加え、世界中の軍隊を取材。著書『ビジュアルで分かる自衛隊用語辞典』（双葉社）、『自衛隊だけが日本を救える』（光人新社）他多数。