酷暑のニッポン列島、ドライバーが車内の暑さに頭を悩ます機会が増えている。

「先日、茨城県内の高速のＳＡで３０分停めて戻ったら、車内が５０度近かったんです。ダッシュボードは触れないぐらい熱くて。すぐに冷房をガンガンにつけたけど、全然、涼しくならなくて困りましたよ」（都内在住の営業マン）

　真夏にカーエアコンを効率的に効かせるには、どうしたらいいのか。そんな切実な悩みに答えてくれたのが、モータージャーナリストの諸星陽一氏だ。

「まず、換気をして、車内の温度をいかに下げるかが、重要です」（諸星氏）

　自宅であれば、すぐにエアコンをつけて室温を下げることが多いが、車では、まず窓やドアを開け、熱気を外に出すことが重要だという。

「ドアの開け閉めのようなアナログな作業ですが、これが大事。また、窓を開けて車を走らせると、１０秒ほどで空気が入れ替わります。

　その際、運転席と左後ろの窓といったように、対角線上の窓を開けると風が通りやすくなります」（前同）

　熱気を逃がす作業を終えたら、エアコンの出番だ。

「車のエアコンは、その構造を理解すると、燃費も冷却も効率的になります。

　エンジン車のＡＵＴＯボタンを押した際、『Ａ／Ｃ（エアコンディショニング）』スイッチもオンならば、空気を冷却するコンプレッサーが稼働し、冷気が作られる。逆に『Ａ／Ｃ』がオフならば、コンプレッサーが動かないので送風のみになります」（自動車整備士）