■名車のDNAを継承!! マツダ3ファストバック
ファミリアの後継は、今ではマツダ3と考えられる。ボディは5ドアハッチバックとセダンの2種類だ。複数のパワーユニットが搭載され、特に直列4気筒1.8Lクリーンディーゼルターボは、実用回転域の駆動力が高く、燃料消費量は少ない。
渡辺陽一郎(わたなべ・よういちろう)
1961年生まれ。大学卒業後、自動車雑誌の編集部に入社。数々の媒体を手掛けた後、カーライフジャーナリストとして独立。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
ファミリアの後継は、今ではマツダ3と考えられる。ボディは5ドアハッチバックとセダンの2種類だ。複数のパワーユニットが搭載され、特に直列4気筒1.8Lクリーンディーゼルターボは、実用回転域の駆動力が高く、燃料消費量は少ない。
渡辺陽一郎(わたなべ・よういちろう)
1961年生まれ。大学卒業後、自動車雑誌の編集部に入社。数々の媒体を手掛けた後、カーライフジャーナリストとして独立。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。