■名車のDNAを継承!! スイフトスポーツ
コンパクトカーのスイフトをベースに、エアロパーツなどを装着して、エンジンは直列4気筒1.4Lターボに強化している。名門とされるモンロー製のショックアブソーバーを採用するなど、本物指向のクルマ造りが特徴だ。しかも価格を抑えた。
渡辺陽一郎(わたなべ・よういちろう)
1961年生まれ。大学卒業後、自動車雑誌の編集部に入社。数々の媒体を手掛けた後、カーライフジャーナリストとして独立。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
コンパクトカーのスイフトをベースに、エアロパーツなどを装着して、エンジンは直列4気筒1.4Lターボに強化している。名門とされるモンロー製のショックアブソーバーを採用するなど、本物指向のクルマ造りが特徴だ。しかも価格を抑えた。
渡辺陽一郎(わたなべ・よういちろう)
1961年生まれ。大学卒業後、自動車雑誌の編集部に入社。数々の媒体を手掛けた後、カーライフジャーナリストとして独立。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。