道交法の改正により、この4月1日から、自転車の交通違反に対して反則金を課す『青切符制度（交通反則通告制度）』が導入される。

「傘さし運転や一時不停止は5000円、歩道通行や逆走は6000円など。113種類の違反行為が対象となり、違反内容に応じて反則金の支払いが求められます」（全国紙社会部記者）

　気軽に自転車も乗られなくなりそうだが、NPO『自転車活用推進研究会』の理事を務める、自転車ツーキニストの疋田智氏は、「過度に心配する必要はない」と語り、こう続ける。

「違反行為が見つかったら即、青切符になるわけではありません。悪質で危険な運転とみなされないかぎり、基本的には警察による指導警告のみですみます」

　ただし、油断は禁物。

「遮断機の下りた踏切への侵入など、一部の違反には即、青切符が切られます。また、傘さし運転をしながら一時停止を無視するといった“複合違反”や、歩道スピード走行で他者が驚いて立ち止まるなど、違反行為によって周囲を危険にさらした際も、同様に青切符が切られます」（疋田氏）

　そこで今回は、自他の命を守るために、今一度、普段は見落としがちな「自動車VS自転車」の交通ルールを見ていこう。